13款東風(fēng)標(biāo)致508怎么樣，13款508發(fā)動機可以用多久呢

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我的2013年老款旗艦標(biāo)致508出來走兩步了

1、不值得。這款二手車子的保值率比較低，而且這輛車子市場二手車通行率比較混雜，不能很好的辨別好壞，有很多都以次充好，性價比不高。

2、標(biāo)致5082013款3版本：優(yōu)點是操控乘坐舒適，內(nèi)飾外觀漂亮；缺點是放茶杯的地方太局限一定的尺寸，駕駛位置上的儲物空間很有限。

3、我甚至覺得508的底盤震動傳遞已經(jīng)比過去的標(biāo)致更直接，如果能用16寸厚胎（入門的經(jīng)典型就是），應(yīng)該更能呈現(xiàn)傳統(tǒng)標(biāo)致那種“貓足”一般的平順行車感。

4、看來看去，還是覺得c5和508順眼。后來，基本選定了508旗艦版。嗯，等年底優(yōu)惠幅度大，就可以入手了。 話說2013年的某一天，我在汽車之家網(wǎng)站上瀏覽的時候，第一次看到了ds5，“驚艷”---我只能用這兩個字形容。

13款標(biāo)致508感覺后懸掛非常低

1、您好，這個是不可以的，會影響到懸掛的，如果我的答案對您有所幫助，請設(shè)為最佳答案。

2、標(biāo)致508采用獨立懸架。這款車前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。標(biāo)致508是標(biāo)致旗下的一款中型轎車。它的軸距為2848毫米，長寬高分別為4870毫米、1855毫米和1455毫米。

3、舒適模式。標(biāo)致508L是標(biāo)致旗下中型車。508l可變懸掛駕駛沒有感覺是因為開啟了舒適模式，可變懸掛是指可以手動或車輛自動改變懸掛的高低或軟硬來適應(yīng)不同路面的行駛需求。

4、車內(nèi)空間相對較?。罕M管標(biāo)致508設(shè)計精良，但它的車內(nèi)空間相對較小，特別是在后排空間和后備箱容量方面，比同級別的車型要小一些，可能會影響乘坐舒適度和實用性。

5、或許對于東風(fēng)標(biāo)致來說，應(yīng)該照著AMVAR版本的標(biāo)準(zhǔn)模式調(diào)一波機械懸掛的版本，可能會更討年輕人喜歡。現(xiàn)在國內(nèi)的低配感覺還是偏向于舒適性了些，有些兩邊不討好。

6、駕駛者普遍覺得，標(biāo)致508l乘坐感受比較差、減震器異響、發(fā)動機噪音大、動力中規(guī)中矩、后排座椅偏窄、低速平順性差、保養(yǎng)費太貴、配置低、變速箱換擋頓挫、動力響應(yīng)不靈敏。

13款508發(fā)動機可以用多久呢

汽車發(fā)動機質(zhì)量不一樣，壽命長短差別很大，一般在15年左右，但質(zhì)量好，保養(yǎng)好的發(fā)動機20年也沒問題。15萬公里的時候一般都會對發(fā)動機進(jìn)行大修，從而延長使用時間。

以實驗數(shù)據(jù)為參考，汽車發(fā)動機的最大使用量約為500，000公里。

所以，一般發(fā)動機在15年左右，好一點的可以達(dá)到20年。其實中國汽車的作廢年限在世界范圍來說并不算短，通常來說，汽車工業(yè)越興旺的國家，作廢年限就越短，越落后的國家作廢年限就越長。

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現(xiàn)在的發(fā)動機制造加工技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟了，所以發(fā)動機的使用壽命是很長的，一般設(shè)計使用壽命最低在60萬公里左右，這個距離對于私家車來說肯定是夠用了，所以根本就不必?fù)?dān)心發(fā)動機的使用壽命。

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