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上海謹(jǐn)優(yōu)汽車技術(shù)咨詢有限公司
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看看我的愛車值多少錢
3年車齡/ 5.9萬(wàn)公里/ 湖州
2022.12成交
3年車齡/ 2.5萬(wàn)公里/ 南昌
2022.12成交
4年車齡/ 6.3萬(wàn)公里/ 北京
2023.03成交
4年車齡/ 3.8萬(wàn)公里/ 上海
2023.02成交
4年車齡/ 7.8萬(wàn)公里/ 武漢
2023.05成交
4年車齡/ 8.3萬(wàn)公里/ 深圳
2023.05成交
4年車齡/ 2.2萬(wàn)公里/ 溫州
2023.10成交
4年車齡/ 4.2萬(wàn)公里/ 西安
2023.09成交
6年車齡/ 2.0萬(wàn)公里/ 上海
2022.11成交
4年車齡/ 4.7萬(wàn)公里/ 合肥
2022.11成交
4年車齡/ 4.6萬(wàn)公里/ 溫州
2023.02成交
5年車齡/ 6.9萬(wàn)公里/ 南京
2023.08成交
6年車齡/ 8.3萬(wàn)公里/ 濟(jì)南
2023.06成交
5年車齡/ 11.7萬(wàn)公里/ 上海
2023.04成交
5年車齡/ 9.6萬(wàn)公里/ 義烏
2024.01成交
5年車齡/ 12.8萬(wàn)公里/ 深圳
2023.01成交
6年車齡/ 8.1萬(wàn)公里/ 鄭州
2023.09成交
7年車齡/ 6.6萬(wàn)公里/ 重慶
2022.11成交
7年車齡/ 6.1萬(wàn)公里/ 上海
2023.02成交
7年車齡/ 6.9萬(wàn)公里/ 上海
2023.02成交
5年車齡/ 8.4萬(wàn)公里/ 深圳
2022.11成交
6年車齡/ 3.3萬(wàn)公里/ 上海
2023.10成交
6年車齡/ 6.2萬(wàn)公里/ 深圳
2023.06成交
7年車齡/ 3.8萬(wàn)公里/ 上海
2023.05成交
6年車齡/ 13.5萬(wàn)公里/ 上海
2023.11成交
6年車齡/ 17.7萬(wàn)公里/ 東莞
2023.05成交
2年車齡/ 0.7萬(wàn)公里/ 杭州
2023.01成交
1年車齡/ 0.8萬(wàn)公里/ 合肥
2023.06成交
7年車齡/ 12.0萬(wàn)公里/ 東莞
2023.01成交
6年車齡/ 8.7萬(wàn)公里/ 東莞
2023.02成交
7年車齡/ 10.6萬(wàn)公里/ 天津
2023.09成交
7年車齡/ 4.4萬(wàn)公里/ 濟(jì)南
2023.10成交
6年車齡/ 7.6萬(wàn)公里/ 杭州
2022.12成交
7年車齡/ 14.2萬(wàn)公里/ 上海
2023.03成交
7年車齡/ 12.2萬(wàn)公里/ 上海
2023.06成交
5年車齡/ 4.9萬(wàn)公里/ 長(zhǎng)沙
2022.11成交
1年車齡/ 0.6萬(wàn)公里/ 深圳
2023.04成交
2年車齡/ 0.3萬(wàn)公里/ 廣州
2023.08成交
4年車齡/ 3.1萬(wàn)公里/ 鄭州
2023.01成交
1年車齡/ 0.5萬(wàn)公里/ 無(wú)錫
2023.08成交
對(duì)與想置換新車的車主來(lái)說(shuō)賣掉舊車是必不可少的事情,但怎么把手中的二手車賣出好價(jià),多多少少會(huì)傷腦筋,就直接交給車販子嗎?有些車主會(huì)覺(jué)得賣車是一件比較麻煩的事兒,就不想親力親為,交...
目前國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)各項(xiàng)機(jī)制不夠健全,“二車手”又作為一種“非標(biāo)準(zhǔn)商品”,賣車貓膩層出不窮,不同商家給出的價(jià)格大相徑庭。但是各位車友不需要太擔(dān)心,只要學(xué)會(huì)幾招,就能把您的二手賣出高...
上海開了1.2萬(wàn)公里的特斯拉Model 3就這么不值錢?賤賣竟然都沒(méi)人要?
2021年11月15日上海開了5.0萬(wàn)公里的特斯拉MODEL S就這么不值錢?賤賣竟然都沒(méi)人要?
2021年11月13日落地價(jià)90.30萬(wàn)的特斯拉MODEL S現(xiàn)在還值幾萬(wàn)?車主:知道真相的我眼淚掉下來(lái)!
2021年11月06日上海車主90.30萬(wàn)買特斯拉MODEL S,5年后轉(zhuǎn)賣貶值55.49萬(wàn),車主哭了:開玩笑吧?
2021年11月04日80.74萬(wàn)買的特斯拉MODEL S開7年就貶值55.22萬(wàn)?北京車主表示不服:別再騙我了!
2021年10月29日